| Чё то писать всё не успеваю |
[Апр. 30, 2012|04:11 pm] |
Привык я ездить на дальняк :)
За выходные 1600 км, с перерывом на сон 4 часа, приехал домой, принял душ, постриг лицо и в бар по пиву.
А потом ещё уснуть не мог :)
Но это фигня потому что на следующей неделе я очевидно рвану на 5000+ км :)
На этот раз надеюсь что не за 4 дня их проеду :) А растяну на недельку.
В планах прокатиться Нью Йорк - Ки Вест - Нью Йорк.
Кто не знает что такое Ки Вест поясню, это самая южная точка континенентальной америки.
То есть тупо ввыезжаешь из Нью Йорка и едешь на самый юг до конца.
Вообщем то я готов выслушать советы где что стоит посмотреть.
Где какие групоны распродают на какие нить интересные вещи.
Если с кем не знаком то можем встретиться попить чаю по дороге.
ЗЫ
Надо бы машину может починить? А то я за полгода езжу как другие за два, а дочинить всё руки не доходят.
Ну и масло наверное надо бы на дорожку поменять на свежее. |
|
|
| Ну и про машину немного |
[Апр. 16, 2012|12:47 pm] |
Вообщем то БМВ как известно ломучий отстой.
(Хотя не знаю какая ещё машина выдержала бы такие издевательства)
Вообщем то ездил ездил, показывает бензина нет.
Заехал заправился пока выливаться из горловины не начало а всё равно показывает что пустой.
Поглядел каталоги, моя БМВ оборудованна двумя датчиками уровня топлива, левый и правый и берёт среднее значение чтобы было точнее.
Мало того у приборки в БМВ есть специальный режим чтобы посмотреть какой датчик сколько показывает топлива.
Ну у меня показывало что то с небес но заодно показывало что датчики неисправны.
( Картинки и прочие подробности под катом )
Вообщем то история закончилась тем что заказал за 35 баксов датчик с разбитой бмв.
Ребята причём постарались и прислали ещё и лишних трубок из бензобака зачем то.
Поглядел схемы что это такое, а там оказывается есть пассивный насос основанный на эффекте вентури.
Для того чтобы перекачивать топливо из одной половинка бензобака в другую.
Как говорится "БМВ - занимательное в жизнь" :)
ЗЫ
Пока возился с бензобаком нашёл почему у меня иногда бывает ошибка ЕВАП системы.
Камнем или чем то снизу разбило трубку вентиляции бензобака.
То то мне всё казалось что у меня утечка ваккума где то есть.
ЗЫ2
Пока лазал под машину то нашёл что у меня две трубки выхлопа.
Так вот одна постоянно открыта а вторая открывается очевидно на больших оборотах?
Ибо там стоит какой то ваккумный привод для её открытия.
Надо будет как нить поразбирать его, и посмотреть работает ли он вообще.
Слишком конечно они уже намудрили.
А всё для того чтобы звук у машины был правильный.
|
|
|
| Машины машины а про меня? |
[Апр. 16, 2012|11:47 am] |
Вообщем то всё реже и реже пишу сюда.
И когда пишу всё чё то про машины получается.
Ну так получилось что весь народ перебрался в Фэйсбук, и мне с телефона туда быстрее фотку залить прямо с места действия.
А у нас в Новом Джерси на прошлой неделе была весна:
Так что вот купил китайской еды и поехал обедать в парк.
Но пока я собирался силами выложить фотографию нам дали лето.
А сегодня вот уже обещают 30(90) градусов жары.
Зачем нам столько в середине апреля то?
Что будет летом?
Вчера вот ездили на пляж уже позагарали. |
|
|
| Опять про машину |
[Мар. 26, 2012|07:22 pm] |
Я тут решил машину привести в нормальное состояние а то приезжают родители и надо чтобы хотябы ехала хорошо.
Как я уже писал что нашёл что обломанны пружины.
Нашёл я занедорого "пацанские", "заниженные пружины", и решил поставить их.
Вообщем то будет одноинчевый дроп в клиренсе, зато 300 баксовая экономия в деньгах.
Кстати забегая вперёд, спортивная пацанская помоему мягче чем родная заводская )
( Читайте далее ... как я уронил машину на асфальт )
Вот такая вот история, как больная голова рукам покоя не даёт. |
|
|
| Выходные и машина |
[Мар. 19, 2012|10:56 am] |
Начну с машины.
Вообщем раздражали меня какие то звуки подвески, что то покрякивало на шифере.
Казалось то спереди то сзади, непонятно вообщем.
Изначально подумалось на беду бмвшную опоры задних аммортеров.
А стоимость опор 23 бакса пара.
Так что решил что раз уж снял посмотреть то надо и заменить и спать спокойно.
Сняли, старые были нормальные.
Ну поменяли и собрали обратно.
Стук остался.
Ну по опыту я знаю что надо смотреть стойки стабилизатора, "солдатики" или как у нас называют sway bar links.
Ну опять если уже потрахаешься снять посмотреть то лучше поставить новые.
Сделал, старые тоже были ещё сносные.
Шум остался.
Ну уже злюсь.
Заехал задом на рампы, подлез всё дёргаю всё смотрю ну не вижу никакой причины стуков.
Вообщем решил забить.
Когда то я удачно проехался по кирпичам, погнул один диск.
Вообщем засело у меня в голове что надо поменять колёса.
Тут подвернулся случай за недорого махнуть колёса на модель чуть новее.
 
( А дальше про то что нашлось пока менял колёса ... )
Так что жадность победила.
|
|
|
| Праздничное |
[Мар. 8, 2012|09:17 am] |
Ну чтож уважаемые дамы и господа ...
Хотя нет сегодня пост только для барышень.
Поздравляю вас с вашим проффесиональным праздником. Чтобы вы всегда оставались молодыми, красивыми и желанными.
|
|
|
| Большое быстрое путешествие |
[Фев. 27, 2012|04:59 pm] |
На выходных так сказал подрабатывал перегонщиком.
А как всегда из всего я стараюсь получить максимум удовольствия то и в этот раз постарался познакомиться и увидется с большим количеством людей :)
В итоге я проехал через 7 штатов:
Иллинойс, Мичиган, Индиана, Огайо, Пенсильвания, Нью Джерси и Нью Йорк.
Итак суботний день был тяжёлым.
С утра из Нью Йорка я вылетел в Чикаго.
Удивило количество чёрных на рейсе.
Просто в прошлые выходные я летал в Флориду и разница была налицо.
Причём неясно зачем устроили давку для того чтобы залезть в самолёт.
Я сидел читал телефон, наблюдал за девчёнками с Украинскими паспортами, которые всё метались туда сюда чего то.
Вообщем когда объявили что посадка заканчивается я гордо взошёл на борт авиалайнера.
Где осмотрелся и увидел пустые ряды.
Спросил бортпроводника.
Он сказал раз я послдений то могу сидеть где хочу.
И шепнул чтобы брал "EXIT Row".
Вот так в комфорте и долетели.
Хотя вот с интересом наблюдал как один мужик такой весь распинался, снимал ... другого чувака.
Но тут надо быть толерантым поэтому просто наблюдал :)
В аэропорту взял прокатную машину.
Причём взял её на 30 минут :)
Такси стоило бы дороже :)
Машина попалась Додж Авенгер.
На первой же рамае меня ожидал сюрприз, руль вообще пустой, то есть усиление такое что вообще никакой обратной связи, рулить надо как в самолёте по приборам.
После моей потрёпанной бмв это конечно расстроило.
( Читать дальше... )
Ну после этого поехал домой.
И проспал почти 12 часов.
Так что с утра на работу как огурчик :)
ЗЫ
Кстати тойота тоже растроила, ещё лишний раз убедился что мою БМВ надо ездить пока не развалится :)
|
|
|
| Телефон ожил |
[Фев. 23, 2012|10:47 am] |
Итак телефон вернулся ко мне!
Номер прежний +1 646 755 0001.
По идее теперь у меня всё работает.
Так что кто что писал\звонил\посылал.
Посылайте ещё раз :) |
|
|
| Выходные |
[Фев. 21, 2012|06:47 pm] |
В выходные буду ехать из Чикаго в Нью Йорк.
Так что кто хочет встретиться познакомиться пишите!
Пока что планирую заехать в Питсбург Пенсильвания и Аллентаун Пенсильвания. |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
md_lexx
